عیب یابی در دیفرانسیل و پولوس

⚙️ عیب یابی در دیفرانسیل و پولوس

▪️صدا کردن دیفرانسیل
علت:
۱٫ زیاد بودن لقی بین کرانویل و پنیون
۲٫ شکستگی یا خرابی بلبرینگها
۳٫ ساییدگی کرانویل و یا پنیون

▪️گرم کردن دیفرانسیل
علت:
۱٫ کم داشتن و یا نداشتن واسکازین
۲٫ سفت بستن کرانویل و یا پنیون
۳٫ گرفتن هواکش دیفرانسیل

▫️تشخیص خوردگی دنده های پنیون و کرانویل:
صدای دیفرانسیل در دور زیاد و قطع شدن ان در موقع گاز دادن

▪️صدای دیفرانسیل در موقع دور زدن:
علتها:
۱٫ از مجموعه ی هوزینگ سفت بودن دنده های هرز گرد روی شفت هرزگرد
۲٫ سفت بودن دنده های سر پولوس در هوزینگ
۳٫ خرابی واشرهای جانبی بین دنده ها
۴٫ خرابی دنده ها

▪️صدای ضربه از دیفرانسیل:
بلبرینگ یا چرخ دنده ها معیوب یا زیاد ساییده شده باشد.

‌